高俊强

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男,教 授 1962年9月生,江苏省金坛人,汉族。南京工业大学教师,国家注册测绘师。
中文名
高俊强
出生地
江苏省金坛
出生日期
1962年9月
职    业
教 授 

高俊强个人简介

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1982—1986,同济大学,工程测量专业,工学学士。
1986—1999,南京建筑工程学院工作;
1996—1999,河海大学,工程测量专业,硕士研究生;
2004年11月-2008年任工业大学土木学院地理信息系统与测绘工程系 系主任。
2000年至今,南京工业大学教师
国家注册测绘师

高俊强研究方向

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研究方向:精密测量工程理论及其应用,深基坑安全监测理论及应用,城市地下铁道工程安全监测理论与应用,GPS精密定轨与应用。

高俊强主要科研经历、成果

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1993年负责珠海三灶机场建设的大爆破(5000T、1200立方米)测量工作; 1994年负责沙河高尔夫球场(4平方公里、400万立方米)的测量; 1995-1996年南京市新华大厦(50层)施工监测和南京市益来广场深基坑(-23.0米)安全监测; 1997年负责大连远洋大厦(52层)钢结构安装测量,该项目获得建设部钢结构金奖; 1998-2000年钟山宾馆、希尔顿大酒店的安全监测工作; 2000年完成南京奥体中心三等控制网和主轴线的测设; 2002-2003年负责南京地铁TA7标盾构精密导向测量; 2004年负责南京地铁大厦钢结构安装第三方检测和风振测量研究,该项目获得建设部钢结构金奖; 2004年负责上海市415超长盾构隧道精密导向测量,该项目通过省级鉴定并获得江苏省测绘优秀成果一等奖; 2005年完成城市三维虚拟系统中的关键技术研发——UF模型与Unwrap-BK技术,该项目通过省级鉴定,被评为国际先进水平;2006年获得全国测绘学会科技进步三等奖。 2000-2005年间完成了南京市几十栋住宅楼、商住楼的安全监测工作。 2004以来,负责完成了南京、上海地铁十多条盾构隧道的贯通测量,负责上海市二号线东延线广兰路-唐镇站(3.5km)获得上海市优质工程奖,印度新德里、南京地铁2号线、1号线南延线部分标段盾构测量,杭州地铁、苏州地铁项目已经顺利完成。 2007年承担了国家863计划“中低轨道对地观测卫星分米级实时定轨软件平台”的部分工作(和武汉大学合作),2008年承担江苏省测绘局“长距离盾构隧道贯通测量技术研究与软件开发”并获得2009年测绘科技进步奖二等奖。目前正在进行的项目有加尔各答地铁(8.4km),南京地铁10号线(奥体-绿博园-江心洲)、上海地铁11号线(上体馆-龙华-云锦),无锡地铁1号线(清名-金城-新光)等。
2007年以来完成了南京市几十栋住宅楼、商住楼的安全监测工作及国家大型核电工程的测量工作。

高俊强代表性文章、论著

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Helmert方差分量估计在地铁贯通控制导线中的应用。《中国矿大学报》2006(1),1/2;
《工程监测技术与应用》,国防工业出版社 2005.10,主编, 1/2;
测有多个陀螺方位角地下导线的平差及精度分析,《工程勘察》2005(2),1/2;
利用免棱镜全站仪进行地铁隧道断面测量,《测绘通报》2005(10),1/2
在主要专业刊物或学报上发表论文约40余篇。
教学情况
近二十年来一直从事高等教育工作,先后担任过5门专业基础课和专业课的教学工作;主编参编教材4部

高俊强招生领域

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工程测量、大地测量、变形监测、精密工程测量[1] 
参考资料
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